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工業(yè)級數(shù)字無線微波傳輸
產(chǎn)品介紹
非衛(wèi)星傳輸通道，無需支付高昂衛(wèi)星通信運(yùn)營費(fèi)用
解決海上無4G、5G信號傳輸時，船只實(shí)現(xiàn)高速寬帶上網(wǎng)
高帶寬1~50公里近湖近海船只與岸站直接高速組網(wǎng)*注1
全自動支持不少于248個跟蹤目標(biāo)基站
實(shí)時多算法融合仰姿態(tài)調(diào)整
無限位360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，10-90度/秒可調(diào)
高增益，高鏈路帶寬（300Mbps，理論值）
輕量級，小型化
GPS+北斗雙模精準(zhǔn)厘米級定位系統(tǒng)
完全自主專利知識產(chǎn)權(quán)，可定制開發(fā)
（注1：支持部署多岸上基站覆蓋更多遠(yuǎn)區(qū)域，實(shí)際傳輸距離由岸基基站天線海拔高度和船只天線海拔高度共同決定）
典型應(yīng)用：
適應(yīng)各類近海作業(yè)船、輪渡船、駁船、貨運(yùn)船、儲油船、巡邏船、子母船、海警船等船只與岸站基站的高速通信和組網(wǎng)
適用特種場地情況下的通訊車、測試車、機(jī)場場地通勤車、巡邏車高速組網(wǎng)與數(shù)據(jù)、視頻等實(shí)傳輸?shù)?br />
可應(yīng)用于船載、機(jī)載、車載動中通通訊天線，與固定點(diǎn)之間（或定制動態(tài)點(diǎn)）目標(biāo)進(jìn)行通訊與自動跟蹤，可預(yù)設(shè)對端經(jīng)緯度，相對高度數(shù)據(jù)。
5Hz高速北斗厘米定位實(shí)時自動姿態(tài)計算和調(diào)整，支持360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)，±30度傾角(俯仰角) 自動調(diào)整
集成高增益天線，適配網(wǎng)絡(luò)模塊時具有高鏈路帶寬
5Hz高速北斗厘米定位實(shí)時自動姿態(tài)計算和調(diào)整，支持360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)，±30度傾角(俯仰角) 自動調(diào)整
集成高增益天線，適配網(wǎng)絡(luò)模塊時具有高鏈路帶寬
技術(shù)背景
近些年由于通信技術(shù)的發(fā)展，特別是無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)橋、無線微波等技術(shù)的突飛猛進(jìn)，以及4G、5G通信技術(shù)的發(fā)展，各種陸地固定基站與基站之間以及基站與一定范圍內(nèi)移動物體之間，都可以實(shí)現(xiàn)高速的網(wǎng)絡(luò)通信組網(wǎng)；而近海近湖船只的通訊情況下，則受制于與岸站之間的距離較遠(yuǎn)，4G、5G的移動技術(shù)傳輸距離的限制，以及全向天線本身增益無法做高等因素的影響，近海近湖一定范圍內(nèi)的作業(yè)船只與岸站之間搭建高速網(wǎng)絡(luò)一直是一大空白，雖然船只可以通過衛(wèi)星通道可以實(shí)現(xiàn)與陸地之間網(wǎng)絡(luò)通信組網(wǎng)，但衛(wèi)星信道帶寬也有限且流量費(fèi)用高昂，嚴(yán)重制約了用戶量發(fā)展。
產(chǎn)品概述
LS-D360,LS-D500,LS-D700系列船載/機(jī)載/車載動中通智能球形微波(定向天線)系統(tǒng)，采用5Hz高速實(shí)時自動姿態(tài)計算方法，根據(jù)預(yù)設(shè)目的地經(jīng)緯度定位數(shù)據(jù)和相對高度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)360度水平連續(xù)自動旋轉(zhuǎn)和俯仰姿態(tài)調(diào)整。 通過集成高增益天線，可搭載高速網(wǎng)絡(luò)模塊，與遠(yuǎn)端站之間實(shí)現(xiàn)高速、高鏈路帶寬通訊，也可適配高清圖傳系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離實(shí)時穩(wěn)定可靠的無線視頻傳輸。 可應(yīng)用于通視環(huán)境下船載、機(jī)載、車載的動中通通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)組網(wǎng)與自動跟蹤。 相比傳統(tǒng)全向天線模式，具有高的天線增益，更遠(yuǎn)的通訊距離，和更好的通訊傳輸效果。
解決方案
在近海、近湖特定工作區(qū)工作作業(yè)的船只比如巡邏船所巡邏區(qū)域、海上牧場船只、往返輪渡船只、海上風(fēng)電場施工船只等等，需要在岸站地勢較高的位置部署覆蓋天線，將岸站微波主機(jī)和天線，安裝固定在距離海面或湖面較近的制高點(diǎn)，如通訊鐵塔、高樓樓頂、或山頂。依據(jù)船只在海上、湖泊的工作范圍，與岸站之間的夾角，配置合理的岸站天線，比如水平60度覆蓋高增益微波天線，或水平90度覆蓋的高增益微波天線，將岸站微波主機(jī)與一艘或多艘船載微波模塊配置成配對模式。再在船只上安裝上本裝置，即可實(shí)現(xiàn)船岸通信高速組網(wǎng)，包含船只上的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可和陸地中心互通，也可以把岸站的互聯(lián)網(wǎng)寬帶，傳輸至船只。在4G，5G覆蓋不到的地方，實(shí)現(xiàn)低成本的高速互聯(lián)方案，極大提高各船只之間、船岸之間的協(xié)同作業(yè)工作效率。
典型應(yīng)用參考圖：
近些年由于通信技術(shù)的發(fā)展，特別是無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)橋、無線微波等技術(shù)的突飛猛進(jìn)，以及4G、5G通信技術(shù)的發(fā)展，各種陸地固定基站與基站之間以及基站與一定范圍內(nèi)移動物體之間，都可以實(shí)現(xiàn)高速的網(wǎng)絡(luò)通信組網(wǎng)；而近海近湖船只的通訊情況下，則受制于與岸站之間的距離較遠(yuǎn)，4G、5G的移動技術(shù)傳輸距離的限制，以及全向天線本身增益無法做高等因素的影響，近海近湖一定范圍內(nèi)的作業(yè)船只與岸站之間搭建高速網(wǎng)絡(luò)一直是一大空白，雖然船只可以通過衛(wèi)星通道可以實(shí)現(xiàn)與陸地之間網(wǎng)絡(luò)通信組網(wǎng)，但衛(wèi)星信道帶寬也有限且流量費(fèi)用高昂，嚴(yán)重制約了用戶量發(fā)展。
產(chǎn)品概述
LS-D360,LS-D500,LS-D700系列船載/機(jī)載/車載動中通智能球形微波(定向天線)系統(tǒng)，采用5Hz高速實(shí)時自動姿態(tài)計算方法，根據(jù)預(yù)設(shè)目的地經(jīng)緯度定位數(shù)據(jù)和相對高度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)360度水平連續(xù)自動旋轉(zhuǎn)和俯仰姿態(tài)調(diào)整。 通過集成高增益天線，可搭載高速網(wǎng)絡(luò)模塊，與遠(yuǎn)端站之間實(shí)現(xiàn)高速、高鏈路帶寬通訊，也可適配高清圖傳系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離實(shí)時穩(wěn)定可靠的無線視頻傳輸。 可應(yīng)用于通視環(huán)境下船載、機(jī)載、車載的動中通通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)組網(wǎng)與自動跟蹤。 相比傳統(tǒng)全向天線模式，具有高的天線增益，更遠(yuǎn)的通訊距離，和更好的通訊傳輸效果。
解決方案
在近海、近湖特定工作區(qū)工作作業(yè)的船只比如巡邏船所巡邏區(qū)域、海上牧場船只、往返輪渡船只、海上風(fēng)電場施工船只等等，需要在岸站地勢較高的位置部署覆蓋天線，將岸站微波主機(jī)和天線，安裝固定在距離海面或湖面較近的制高點(diǎn)，如通訊鐵塔、高樓樓頂、或山頂。依據(jù)船只在海上、湖泊的工作范圍，與岸站之間的夾角，配置合理的岸站天線，比如水平60度覆蓋高增益微波天線，或水平90度覆蓋的高增益微波天線，將岸站微波主機(jī)與一艘或多艘船載微波模塊配置成配對模式。再在船只上安裝上本裝置，即可實(shí)現(xiàn)船岸通信高速組網(wǎng)，包含船只上的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可和陸地中心互通，也可以把岸站的互聯(lián)網(wǎng)寬帶，傳輸至船只。在4G，5G覆蓋不到的地方，實(shí)現(xiàn)低成本的高速互聯(lián)方案，極大提高各船只之間、船岸之間的協(xié)同作業(yè)工作效率。
典型應(yīng)用參考圖：
車載船載版本動中通主機(jī)：（車載船載版本：LS-D360，船載版本：LS-D500、LS-D700）下圖僅LS-D500款
船用款設(shè)備尺寸
LS-D500屬于一種戶外船載電子設(shè)備，采用專用工程塑料殼體，和烤漆金屬底座板，所有裸露戶外螺絲螺母等都采用304 不銹鋼材質(zhì)，航空頭網(wǎng)線座以及USB 調(diào)試座，采用防水接頭設(shè)計。設(shè)備整體具有IP66 防水功能，所以意味著此設(shè)備能在江河湖和海等戶外環(huán)境的船只上應(yīng)用和安裝。
系統(tǒng)特性
5Hz高速定位和姿態(tài)計算
完全無角度限位，360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動俯仰角度調(diào)整
高速伺服電機(jī)系統(tǒng)，精度0.048度
支持多點(diǎn)岸站自動跟蹤，系統(tǒng)支持不少于248個目標(biāo)基站進(jìn)行自動跟蹤
旋轉(zhuǎn)速度10-90度/秒（可調(diào)），自動加速度起停運(yùn)轉(zhuǎn)，拒絕高速旋轉(zhuǎn)時失步和越步
支持北斗和GPS厘米級定位，運(yùn)行精準(zhǔn)可靠
支持初次安裝電子羅盤自校準(zhǔn)功能，地磁磁偏角校正功能
適配5.8G船載、機(jī)載、車載通訊系統(tǒng)，具有高鏈路帶寬，通訊距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)*
單一1000M，2.5G網(wǎng)線進(jìn)機(jī)房，無需額外單獨(dú)供電系統(tǒng)，系統(tǒng)即裝即用，安裝調(diào)試簡單
云平臺支持跨區(qū)域多設(shè)備實(shí)時狀態(tài)、軌跡監(jiān)控，歷史狀態(tài)、軌跡查詢(可選功能)
IP66全天候
支持基于AIS、北斗短報文動中通與動中通（點(diǎn)對點(diǎn)）組網(wǎng)
可擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)RS232串口接口
RS-232和TELNET終端實(shí)時狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出，支持手動遠(yuǎn)程控制和姿態(tài)調(diào)整
支持系統(tǒng)定制開發(fā)
自主專利(ZL202022607757.0)
*通常為通視傳輸，與全向天線系統(tǒng)相比，成倍提高傳輸鏈路帶寬和距離，實(shí)際傳輸距離與天線架設(shè)高度和環(huán)境有關(guān)。
主要適用范圍
1、船載、機(jī)載、車載動中通高速組網(wǎng)和視頻無線傳輸；
2、近海作業(yè)船，海事巡邏船，海警船，執(zhí)法船，子母船，艇高速局域組網(wǎng)；
3、機(jī)載、車載實(shí)時視頻無線傳輸；
4、礦山、保護(hù)區(qū)、油田、油井、碼頭、港口等特種作業(yè)車輛通訊組網(wǎng)或視頻無線傳輸；
5、公安、安全、交通突發(fā)事件現(xiàn)場視頻傳輸；
6、海防、海事、水利、人防搜救、應(yīng)急搶險指揮；
7、高空通訊氣球、無人機(jī)，直升機(jī)機(jī)載航拍傳輸；
技術(shù)參數(shù)
射頻部分*
工作頻率： 4900MHz~5850MHz
發(fā)射功率： 27dBm/30dBm
天線增益： 18dBi(直徑0.4米動中通)，23dBi(直徑0.5米動中通)，29dBi(直徑0.8米動中通)
信道帶寬： 10/20/30/40/80Hz
帶寬速率： 300Mbps或866Mbps
網(wǎng)口模式： 1個10/100/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，可升級擴(kuò)展2.5G網(wǎng)口
網(wǎng)口類型： 8pin IP67航空頭
調(diào)制類型： BPSK、QPSK、16~256QAM自適應(yīng)/支持TDMA
設(shè)備供電： 48V POE 1.3A 或2A
設(shè)置管理： WEB /Telnet/SSH多種方式/win客戶端
客戶端：win客戶端支持信號強(qiáng)度、鏈路帶寬、實(shí)時數(shù)據(jù)顯示以及日志記錄
北斗短報文：選配，船只與船只組網(wǎng)時，支持坐標(biāo)互發(fā)和位置實(shí)時預(yù)測
云平臺：支持跨區(qū)域多設(shè)備實(shí)時狀態(tài)、軌跡監(jiān)控，歷史狀態(tài)、軌跡查詢(可選功能)
*注意：設(shè)備部分可能因根據(jù)客戶需求搭載不同的頻率設(shè)備而指標(biāo)有所差異。
客戶端：win客戶端支持信號強(qiáng)度、鏈路帶寬、實(shí)時數(shù)據(jù)顯示以及日志記錄
北斗短報文：選配，船只與船只組網(wǎng)時，支持坐標(biāo)互發(fā)和位置實(shí)時預(yù)測
云平臺：支持跨區(qū)域多設(shè)備實(shí)時狀態(tài)、軌跡監(jiān)控，歷史狀態(tài)、軌跡查詢(可選功能)
*注意：設(shè)備部分可能因根據(jù)客戶需求搭載不同的頻率設(shè)備而指標(biāo)有所差異。
機(jī)電與控制與定位
電壓電流：每軸電機(jī)電壓和電流實(shí)時檢測
角色轉(zhuǎn)換：移動站和固定站角色轉(zhuǎn)換
支持目標(biāo)：可預(yù)設(shè)不少于248個目標(biāo)基站站可自動切換
目標(biāo)切換：多目標(biāo)基站時自動，單目標(biāo)時手動切換
基站坐標(biāo)：WGS-84坐標(biāo)系(多基站分別獨(dú)立預(yù)設(shè))
基站海拔：1~9999米可預(yù)設(shè)(多基站分別獨(dú)立預(yù)設(shè))
切換策略：依據(jù)距離自動切換最近基站
狀態(tài)顯示：客戶端實(shí)時顯示航向、航速、目標(biāo)、距離等
水平旋轉(zhuǎn)：360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)
俯仰調(diào)整：±30度傾角(俯仰角) 自動調(diào)整
驅(qū)動速度：10-90度/秒（可調(diào)）
伺服精度：0.048度（典型值）
驅(qū)動模式：電子羅盤航速多模自動切換
驅(qū)動閾值：0~5度可調(diào)
伺服狀態(tài)：命令查詢角度、電壓、電流、天線速度等
電機(jī)釋放：支持命令釋放電機(jī)
電機(jī)報警：支持超差、相位、電壓、開路、偏移報警
超差處理：大于22.5度先告警10秒后自動糾正超差，小于等于22.5度實(shí)時糾正超差
基座校準(zhǔn)：支持船艏船尾夾角、重力加速度傾斜校準(zhǔn)
羅盤校準(zhǔn)：支持船只航行360羅盤自動校準(zhǔn)
重力感應(yīng)：重力加速度感應(yīng)和采樣次數(shù)10-100可調(diào)
磁 偏 角：手動可設(shè)或依據(jù)航速自動校準(zhǔn)
初始檢測：每日定時自檢或手動初始位檢查
衛(wèi)星定位：北斗+GPS厘米級雙模定位系統(tǒng)
狀態(tài)數(shù)據(jù)：支持全數(shù)據(jù)實(shí)時狀態(tài)顯示
調(diào)試端口：同時支持網(wǎng)絡(luò)、USB Telnet遠(yuǎn)程終端
調(diào)試工具：電腦/智能手機(jī)終端軟件
客 戶 端：支持系統(tǒng)實(shí)時數(shù)據(jù)(鏈路帶寬、實(shí)時吞吐量、信號強(qiáng)度、信號格數(shù)、航向、航速、羅經(jīng)、距離岸基海里等)顯示以及日志記錄，或云平臺
角色轉(zhuǎn)換：移動站和固定站角色轉(zhuǎn)換
支持目標(biāo)：可預(yù)設(shè)不少于248個目標(biāo)基站站可自動切換
目標(biāo)切換：多目標(biāo)基站時自動，單目標(biāo)時手動切換
基站坐標(biāo)：WGS-84坐標(biāo)系(多基站分別獨(dú)立預(yù)設(shè))
基站海拔：1~9999米可預(yù)設(shè)(多基站分別獨(dú)立預(yù)設(shè))
切換策略：依據(jù)距離自動切換最近基站
狀態(tài)顯示：客戶端實(shí)時顯示航向、航速、目標(biāo)、距離等
水平旋轉(zhuǎn)：360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)
俯仰調(diào)整：±30度傾角(俯仰角) 自動調(diào)整
驅(qū)動速度：10-90度/秒（可調(diào)）
伺服精度：0.048度（典型值）
驅(qū)動模式：電子羅盤航速多模自動切換
驅(qū)動閾值：0~5度可調(diào)
伺服狀態(tài)：命令查詢角度、電壓、電流、天線速度等
電機(jī)釋放：支持命令釋放電機(jī)
電機(jī)報警：支持超差、相位、電壓、開路、偏移報警
超差處理：大于22.5度先告警10秒后自動糾正超差，小于等于22.5度實(shí)時糾正超差
基座校準(zhǔn)：支持船艏船尾夾角、重力加速度傾斜校準(zhǔn)
羅盤校準(zhǔn)：支持船只航行360羅盤自動校準(zhǔn)
重力感應(yīng)：重力加速度感應(yīng)和采樣次數(shù)10-100可調(diào)
磁 偏 角：手動可設(shè)或依據(jù)航速自動校準(zhǔn)
初始檢測：每日定時自檢或手動初始位檢查
衛(wèi)星定位：北斗+GPS厘米級雙模定位系統(tǒng)
狀態(tài)數(shù)據(jù)：支持全數(shù)據(jù)實(shí)時狀態(tài)顯示
調(diào)試端口：同時支持網(wǎng)絡(luò)、USB Telnet遠(yuǎn)程終端
調(diào)試工具：電腦/智能手機(jī)終端軟件
客 戶 端：支持系統(tǒng)實(shí)時數(shù)據(jù)(鏈路帶寬、實(shí)時吞吐量、信號強(qiáng)度、信號格數(shù)、航向、航速、羅經(jīng)、距離岸基海里等)顯示以及日志記錄，或云平臺
安裝與尺寸
工作電壓：AC110~240V@50Hz，48VPOE適配器
設(shè)備功耗：25W/60W/90W
防護(hù)等級：IP66
設(shè)備功耗：25W/60W/90W
防護(hù)等級：IP66
外形尺寸：LS-D360：直徑38cm,高度33cm，LS-D500：直徑50cm，高度52cm，LS-D700：直徑72cm，高度80cm
設(shè)備重量：LS-D360：<5kg，LS-D500：8kg，LS-D700：20kg
存儲溫度：-45～+75度
工作溫度：-25～+50度
固定安裝：可能根據(jù)車載/船載實(shí)際場合定制安裝固定支架
保修
1年免費(fèi)，詳情參照保修條例
PPT資料文檔：船用動中通組網(wǎng)系統(tǒng)介紹（中文版） Shipborne microwave networking system（English）
產(chǎn)品手冊資料：船載版本設(shè)備安裝使用與調(diào)試手冊Manual_D500_Installation_Guide_Chi.pdf
PPT資料文檔：船用動中通組網(wǎng)系統(tǒng)介紹（中文版） Shipborne microwave networking system（English）
產(chǎn)品手冊資料：船載版本設(shè)備安裝使用與調(diào)試手冊Manual_D500_Installation_Guide_Chi.pdf
應(yīng)用案例：江河湖泊巡邏船只采用船載動中通組網(wǎng)和實(shí)時視頻無線傳輸
大型客輪貨輪輪渡船只與岸站碼頭實(shí)現(xiàn)高速無線組網(wǎng)和數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸
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